Нет, не очевидный. Так работало всё время и всех устраивало. Может и сейчас большинство игроков это устраивает…
Вообще люди просто об этом не знают, вот как я не знал
Далее, касается это только владельцев АЕ, где работают клоны других игроков.
Как думаете какой % заинтересованных в решении данного вопроса? 1-2%? Проголосуют?
на эту тему в текущей справке к сожалению нет ответа. Но насколько я помню если все забито и не выкуплено . То они по любому сокращаются и кого-то выбрасывает.
если все свои и плавают то правило то-же. Не часто плаваю, но всегда готов к тому что выкинут кого-то на следующий день.
Хорошо, я понял ситуацию. Всем спасибо.
Считаю что это нарушение логики и здравого смысла.
Есть рабочее место в АЕ, на нём клон должен отработать смену и получить 1 ед продукта.
Вместо этого он сутки в круизе, потом начинаются пляски с сокращением рабочих мест.
Вместо того, чтобы клона
- Просто не пустить в круиз, пока он числится работающим
- Сократить именно тех клонов, что были в круизе.
- Первый вариант предпочтительнее
Ладно вы объясняете это всё мне, простому русскому парню, но когда вы привлечёте сюда этих самых умных иностранцев и будете им это всё объяснять, про поездки, про сокращение мест и увольнение от балды, очень интересно как они у себя в местном комьюнити будут понимать такие тонкие моменты русской души.
Ну такие правила блока круиза, приходится специально держать 10 таких клонов, жуть у кого байдарка на 100 мест.
Дело не в том, что мне нужно держать клонов для круиза.
Дело в том, что в моё АЕ устроились клоны других игроков, эти клоны катаются в круизы и рушат всё производство, попутно выкидывая с работы случайных клонов. И так для всех владельцев АЕ, где есть сторонние клоны.
Когда в других блоках что то не шло, то правила быстро меняли и никто о них не вспоминал.
С одной стороны, на ЧП смешаны свои и чужие клоны.
С другой стороны, хозяин ЧП своих в круиз не посылает.
Просмотреть записи в трудовой книжке можно только у своих. Угадать прогул чужого работника практически не реально.
Можно только увидеть снижение продукции. Вся надежда, что уволен будет именно прогульщик, т.к. в его трудовом стаже появится “дыра”. Тогда ветераны труда останутся в безопасности. Остался в тайне процедурный момент - как оценивается трудовой стаж? С момента поступления на работу или с момента возвращения из круиза? Считаю правильным второй вариант, чтоб прогул обнулял стаж и тогда описанные проблемы исчезнут автоматически.
Если ничего не поменяли, то на увольнение влияют профильные специальные знания с госов и сначала слетают с работы клоны без оных. Если клоны вкалывают на постоянке, то ничего не мешает поменять чуток опыта на знания и гарантировать что свои клоны не слетят, ибо, скорее всего, залетные клоны, знаниями не заморачивались.
Вообще тут про работу в АЕ, увольняют рандомно, тех что не были в круизе
Это единственный вариант на сегодня.
Сейчас сделаю тикет и проверят в коде, возможно эта часть не работает как предполагалось
Рандомно, но сначала те, у которых нет специальных знаний, а потом от меньших к большим.
изначально были непонятки у тех кто плавал из ЧП. то слетали, то не слетали…
я всегда изза этого отправлял с госов, а последнее время золотокопателей - проблем ни разу не было
Тогда это бага и надо править.
Угу, сделал тикет.
чисто теоретически… если отправил коонов с чп, а на их место уже ктото устроился.
Просто людей жалко.
Бывает встречается, что клон арендует, но не работает, я раньше думал живут для аренды, а теперь ясно - в какой то момент такого клона рандомно скинули с работы.
Человек устроился, думал постоянно работает, зашёл через полгода а там один облом…
Несправедливо…